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10º
PARIS - ARGEL - DAKAR
· Salida: 1 Enero 1988 de Versailles (Place d'Armes)
· Llegada: 22 Enero 1988 a Dakar (Lago Rosa)
· Etapa de descanso: 11 Enero 1988 en Agadez
· Longitud del rallye: 12.874 km
· Kilometros de especiales: 6.605 km
· Paises atravesados: Francia, Argelia, Niger, Mali,
Mauritania y Senegal.
NÚMERO
DE PARTICIPANTES: 603
- En la salida: 311 coches, 183 motos y 109 camiones.
- A la llegada: 151 vehíulos, 117 coches y camiones, y 34
motos.
GANADOR
CATEGORÍA COCHES:
Juha Kankkunen /Piironen (Fin) PEUGEOT 205
GANADOR
CATEGORÍA MOTOS:
Edi Orioli (Ita) HONDA NXR
GANADOR
CATEGORÍA CAMIONES:
Loprais/Stachura/Ingmuck (Rtc) TATRA
ESPAÑOLES
EN EL DAKAR 1988
COCHES
30º FRANQUESA/ESCARTIN - RANGE ROVER
43º PORCAR/TOURINAN - LAND ROVER
70º LLADO/TERMENS - NISSAN
MOTOS
4º MAS - YAMAHA
22º FERNANDEZ - SUZUKI
23º HERNANDEZ - SUZUKI
24º LIGUE - SUZUKI
31º ARCARONS - MERLIN
PRINCIPALES
PARTICIPANTES
COCHES
· Rover Range : Tambay-Lemoyne, Zaniroli-Fenouil
· Peugeot 205 et 405 : Vatanen-Berglund, Kankkunen-Piironen,
Pescarolo-Fourticq, Ambrosino-Guehennec
· Mitsubishi : Cowan-Syer, Lartigue-Maingret, Shinozuka-Magne
· Porsche Foltène : Laffite-Landereau, Jabouille-Levent
· Buggy Kouros : Auriol, Lapeyre
CAMIONES
· DAF : De Rooy-Geusens
· Pegaso : Servia-Sabater-Juncosa
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1988
- RECORD DE INSCRITOS: 603 PARTICIPANTES.
¡Récord batido! Este año, el número
de participantes sobrepasa los 600. Exactamente 603 vehículos
están a la salida en Versalles: 183 motos, 311 coches y
109 camiones. Este dato trae buenos presentimientos ya que
la cifra coincide con el décimo aniversario del rallye.
Una centena de competidores abandona prematuramente la carrera
porque el trayecto de la primera etapa argelina, de El Oued, es
particularmente ardua. Pero esta décima edición
destaca por una sorpresa. ¡Ari Vatanen pierde su Peugeot
405 T16! Finalmente lo acaba encontrando, pero es demasiado
tarde. El finlandés es descalificado por los comisarios
y queda fuera de carrera. Pero Peugeot, para su segunda
participación, se consuela rápidamente: el dúo
Kankkunen / Pironen obtiene la coronación. En motos,
Edi Orioli (Honda) sale victorioso de su duelo con italiano
Picco (Yamaha).
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HIGHLIGHTS
· Y van 10: décima participación para
Corinne Koppenhague que sale este año a bordo de un Land Rover.
· Italia con fuerza: desembarco de un contingente de
motoristas de la policía italianos, principalmente en equipos
oficiales: Picco, Balestrieri, Grasso, Orioli, Winkler, Medardo, Pellegrinelli,
Terruzi. Todos ellos pueden aspirar a un hueco en el podio.
· Del agua a la arena: primera participación
para los navegantes Lionel Péan y Loïck Peyron.
· De la pista a la arena: el piloto Philippe Alliot
y Jacques Laffite prueban fortuna en el desierto.
· "Peter" desembarca: primera participación
de Stéphane Peterhansel a los mandos de una Yamaha.
· Cambio de moto por coche: después de su caída
el año pasado, Auriol abandona su moto y saldá en solitario
al volante de un asombroso buggy. Drobecq, Rigoni y Marc Joineau también
cambiaron las 2 ruedas por cuatro.
· La Primera para Sobrino: víctima de una herida
en el pie, Cyril Neveu, vencedor de la prueba durante cinco ediciones,
se ve obligado a abandonar por primera vez tras 10 participaciones
consecutivas.
· "5": es el número especiales cronometradas
que han sido anuladas en esta edición.
· Anuladas por una tormenta de arena: 2 etapas anuladas
debido a una terrible tormenta de arena que obliga a los organizadores
a neutralizar la carrera. |
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