10º PARIS - ARGEL - DAKAR
· Salida: 1 Enero 1988 de Versailles (Place d'Armes)
· Llegada: 22 Enero 1988 a Dakar (Lago Rosa)
· Etapa de descanso: 11 Enero 1988 en Agadez
· Longitud del rallye: 12.874 km
· Kilometros de especiales: 6.605 km
· Paises atravesados: Francia, Argelia, Niger, Mali, Mauritania y Senegal.

NÚMERO DE PARTICIPANTES: 603
- En la salida: 311 coches, 183 motos y 109 camiones.
- A la llegada: 151 vehíulos, 117 coches y camiones, y 34 motos.

GANADOR CATEGORÍA COCHES:
Juha Kankkunen /Piironen (Fin) PEUGEOT 205

GANADOR CATEGORÍA MOTOS:
Edi Orioli (Ita) HONDA NXR

GANADOR CATEGORÍA CAMIONES:
Loprais/Stachura/Ingmuck (Rtc) TATRA

ESPAÑOLES EN EL DAKAR 1988
COCHES
30º FRANQUESA/ESCARTIN - RANGE ROVER
43º PORCAR/TOURINAN - LAND ROVER
70º LLADO/TERMENS - NISSAN

MOTOS
4º MAS - YAMAHA
22º FERNANDEZ - SUZUKI
23º HERNANDEZ - SUZUKI
24º LIGUE - SUZUKI
31º ARCARONS - MERLIN

PRINCIPALES PARTICIPANTES
COCHES
· Rover Range : Tambay-Lemoyne, Zaniroli-Fenouil
· Peugeot 205 et 405 : Vatanen-Berglund, Kankkunen-Piironen, Pescarolo-Fourticq, Ambrosino-Guehennec
· Mitsubishi : Cowan-Syer, Lartigue-Maingret, Shinozuka-Magne
· Porsche Foltène : Laffite-Landereau, Jabouille-Levent
· Buggy Kouros : Auriol, Lapeyre

CAMIONES
· DAF : De Rooy-Geusens
· Pegaso : Servia-Sabater-Juncosa

 

1988 - RECORD DE INSCRITOS: 603 PARTICIPANTES.
¡Récord batido!
Este año, el número de participantes sobrepasa los 600. Exactamente 603 vehículos están a la salida en Versalles: 183 motos, 311 coches y 109 camiones. Este dato trae buenos presentimientos ya que la cifra coincide con el décimo aniversario del rallye.
Una centena de competidores abandona prematuramente la carrera porque el trayecto de la primera etapa argelina, de El Oued, es particularmente ardua. Pero esta décima edición destaca por una sorpresa. ¡Ari Vatanen pierde su Peugeot 405 T16! Finalmente lo acaba encontrando, pero es demasiado tarde. El finlandés es descalificado por los comisarios y queda fuera de carrera. Pero Peugeot, para su segunda participación, se consuela rápidamente: el dúo Kankkunen / Pironen obtiene la coronación. En motos, Edi Orioli (Honda) sale victorioso de su duelo con italiano Picco (Yamaha).

HIGHLIGHTS
· Y van 10:
décima participación para Corinne Koppenhague que sale este año a bordo de un Land Rover.

· Italia con fuerza: desembarco de un contingente de motoristas de la policía italianos, principalmente en equipos oficiales: Picco, Balestrieri, Grasso, Orioli, Winkler, Medardo, Pellegrinelli, Terruzi. Todos ellos pueden aspirar a un hueco en el podio.

· Del agua a la arena: primera participación para los navegantes Lionel Péan y Loïck Peyron.

· De la pista a la arena: el piloto Philippe Alliot y Jacques Laffite prueban fortuna en el desierto.

· "Peter" desembarca: primera participación de Stéphane Peterhansel a los mandos de una Yamaha.

· Cambio de moto por coche: después de su caída el año pasado, Auriol abandona su moto y saldá en solitario al volante de un asombroso buggy. Drobecq, Rigoni y Marc Joineau también cambiaron las 2 ruedas por cuatro.

· La Primera para Sobrino: víctima de una herida en el pie, Cyril Neveu, vencedor de la prueba durante cinco ediciones, se ve obligado a abandonar por primera vez tras 10 participaciones consecutivas.

· "5": es el número especiales cronometradas que han sido anuladas en esta edición.

· Anuladas por una tormenta de arena: 2 etapas anuladas debido a una terrible tormenta de arena que obliga a los organizadores a neutralizar la carrera.