2º PARIS - ARGEL - DAKAR
• Salida: 1 Enero de 1980 de Paris (Trocadéro)
• Llegada: 23 Enero de 1980 a Dakar (Lago Rosa)
• Kilometros totales: 10.000
• Especiales: 4.059 km
• Paises atravesados: Francia, Argelia, Mali, Mauritania, Niger, Alto Volta, Senegal.

NUMERO DE PARTICIPANTES
: 216
- En la salida: 116 coches, 90 motos, y 10 camiones.
- A la llegada: 81 vehículos: 49 coches, 25 motos y 7 camiones.

GANADOR CATEGORIA COCHES:
Kotulinsky/Luffelman (All) VOLKSWAGEN

GANADOR CATEGORIA MOTOS:
Cyril Neveu (Fra) YAMAHA

GANADOR CATEGORIA CAMIONES:
Ataquat/Boukrif/Kaoula (Fra) SONACOME

PRINCIPALES PARTICIPANTES :
COCHES
• Buggy : Yves Sunhill et Hervé Cotel
• Renault 4 Sinpar : Les frères Marreau
• Range Rover : Neveu-Bourgoin
• Lada Niva : Briavoine-Clerisse
• Volkswagen Iltis : Ragnotti-Vanis
• Renault 12 Gordini : Kerc-Ydrau

CAMIONES
• Leyland Marathon : René Metge
• Mercedes Benz : Georges Groine
HIGHLIGHTS 1980
· Italia se enfrenta de contra el resto del mundo:
una motocicleta italiana se enfrenta a la armada de máquinas japonesas, junto a BMW Y KTM, defenderá el honor de constructores europeos. Esta Ducati de 750cm3 la preparó "ShopMoto" de manos de un especialista de todo-terreno, veterano en la conducción off-road, Michel Cheylan.

· Yves Régnier hace su aparición sobre el rallye, lo mismo que el vencedor triple de las 24 horas de Le Mans, Henri Pescarolo.

· Del océano al desierto:
el remero Gérard D’Aboville también decidió alinearse, pero en motocicleta.
· Los camiones clasificados: la gran primmicia del momento en esta segunda edición, la aparición de una clasificación general específica a los camiones.

· 43 Yamaha: como el ganador de la primera edición, Yamaha aparece ser el favorito. La empresa japonesa disfruta de la ayuda principal de un avión y un helicóptero. El equipo también se beneficia al no contar con equipos oficiales Honda.

· Cuatro mujeres en moto: la Ladies' Cup será disputada por Martine de Cortanze y Marie Ertaud sobre las Yamaha 500 XT, y Nicole Maitrot y Christine Martin-Lefort sobre las Honda los 250 XLS.

· Jornada de descanso: dos días de descanso para la segunda edición de Dakar