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En los últimos años el Dakar se ha caracterizado por las etapas maratón, etapas en las que las asistencias no acuden al vivac y los coches no pueden someterse a la exhaustiva revisión nocturna a la que están acostumbrados, y los pilotos deberán antes de partir hoy revisar sus maquinas para enfrentarse a los únicos puertos de montaña de esta carrera. La dureza de las pistas guineanas con zonas trialeras, suelo deslizante, con laterita, y una cada vez más abundante vegetación, se convierten en una trampa hasta para los más experimentados como el caso de Peterhansel, hasta ahora líder de la general que ha chocó contra un árbol en esta dura especial y ha descendido al cuarto puesto de la general. Otro accidente de consideración es el que han tenido Marc Blázquez y su copiloto Nacho Salvador que tuvo que ser evacuado en helicóptero al hospital de Labe. Nosotros hemos optado en esta ocasión por el recorrido de asistencia con lo que no entraremos en Guinea con lo que desde Bamako volveremos a Kayes para desde allí ir a Tambacounda, una paliza de kilómetros que nos reencontrará mañana con una carrera que iremos a buscar 250 kilómetros al final de la especial. Nuestros Land Cruiser KXR entran en Senegal, la última etapa de nuestro viaje, sin ningún incidente de consideración. Esta etapa de 872 kilómetros con 368 de especial ha traído más sorpresas de las esperadas y dado un vuelco a la general donde Alphand se sitúa líder seguido de De Villiers y de Roma que con este tercer puesto cumpliría las aspiraciones que comentó al comenzar este Rally. En la etapa de ayer, Alphand se ha impuesto por delante y uno de los sorprendentes BMW X3, el de Chicherit que en los últimos días esta escalando puestos en la general hasta situarse entre los diez primeros clasificados, aunque como dejo demostrado la etapa de ayer todavía queda mucho Dakar. Tras ellos De Villiers, Saby, Miller y Roma. Además del piloto de Mitsubishi y del incidente de Blázquez los otros pilotos españoles en los primeros puestos de la general han tenido por lo general un papel acorde con su situación en la general, Carlos Sainz ha ocupado la novena plaza en la etapa, Serviá el 13, Monterde el 24 y Xavi Fog el 21 absoluto de la etapa y primero de la categoría T2 en una muy buena actuación que le ha aupado al puesto 32 de la general y que ha incrementado considerablemente sus opciones en la categoría de producción. En lo se refiere a las motos Coma y Després siguen repartiéndose las etapas, en esta ocasión ha sido el piloto francés el que se ha llevado el gato al agua pero seguido inmediatamente del español. Kayes (Malí), 12 de Enero de 2006 |
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